ガラタ橋とエミノニュ

ガラタ橋では歩いて渡るのも見学するのも無料で、閉まることもありません。そこがこの橋の魅力です。橋は金角湾の向こう側にあるカラキョイと、旧市街のエミノニュを結んでいます。イスタンブールを訪れる人の多くは、徒歩かトラムで少なくとも一度はこの橋を渡ります。上層部分は釣り人と車両のためのもので、下層には魚料理のレストランやカフェが並んでいます。南端のエミノニュでは、フェリー、トラム、露店商、買い物客が一つの混雑した広場に集まります。

基本情報

橋の歴史

この場所には1845年に最初の木造の橋が架けられて以来、橋が架かってきました。橋は何度も架け替えられています。最もよく知られているのは1912年に完成した鋼鉄製の可動式の橋で、80年間使われましたが、1992年の火災で大きな被害を受けました。その一部は後に金角湾のさらに上流へ移設されました。現在の橋は1994年に開通しました。長さは約490メートルで、大型船が通れるよう中央部分が持ち上がる仕組みになっています。上層部分ではT1トラムが走っています。

これらより前の1500年代初頭には、レオナルド・ダ・ヴィンチがバヤジット2世のためにこの場所への単径間の橋の設計図を描きましたが、実際に建設されることはありませんでした。

見どころ

• 釣り人たち。夜明けから夜遅くまで、数十人が上層の手すりから釣りをしています。主にアジなどの小魚が狙いです。少し後ろに立って、糸が水面へ投げ入れられる様子を眺めてみてください。
• 眺め。橋の中央からは、片側にスレイマニエ・モスクと新モスク、反対側にガラタ塔が見えます。ボスポラス海峡の方向には、アジア側の岸辺が広がります。
• 下層部分。道路の下にあるレストランでは、数メートル先に水面を眺めながら魚料理やメゼを楽しめます。価格は観光客向けになっており、店員が通行人に声をかけてきます。席に着く前にメニューを比べ、料金を確認しておきましょう。
• エミノニュ広場。1665年に完成した新モスクが広場を見下ろしています。中庭は礼拝時間以外は開放されています。その隣のスパイスバザールでは、スパイス、ドライフルーツ、ロクム、紅茶が売られています。
• 魚のサンドイッチ船。フェリー乗り場の近くでは、揺れる船の上で料理人がサバを焼き、玉ねぎやサラダと一緒にパンに挟んで出します。安くて手早く、まさに地元の習慣です。

エミノニュからのフェリー

エミノニュは市内の主要なフェリー拠点の一つです。通勤用フェリーは約20分でアジア側のカドゥキョイやウスクダルへ向かいます。ボスポラス海峡のより長い周遊船もここから出発します。時刻表と運賃は季節によって変わるため、当日にSehir Hatlariの時刻表を確認してください。通勤路線ではIstanbulkart交通カードが使えます。

訪れるのに適した時間

早朝は穏やかで、最初の釣り人や貨物船が見られます。日没が人気の時間帯です。旧市街のドームが空を背景に暗いシルエットになり、下層のカフェも賑わいます。平日の17時から19時頃のラッシュ時は、エミノニュ広場が非常に混雑するので避けるとよいでしょう。

当社のイスタンブール半日プライベート旧市街ツアー＆アヤソフィア優先入場では、専属ガイドがスルタンアフメト地区を案内し、4時間かけてエミノニュのバザールまで下ります。料金は200米ドルからです。グルメな方には伝統的なメイハネ体験付きイスタンブール夜の食のツアーがおすすめです。カラキョイからカドゥキョイとモダまで巡る夕べのツアーで、料金は1人81米ドルからです。食事と飲み物は現地で各自お支払いいただきます。夕方のラグジュアリー・ボスポラス・ディナークルーズ＆ショーでは、水上からライトアップされた橋を眺めることができ、料金は90米ドルからです。

ヒント

• 上層は片道、下層は反対方向に歩いてみてください。眺めが異なります。
• 特にお子様連れの場合は、釣り糸や釣り針に近づかないようにしてください。
• エミノニュ側の地下通路には店と階段があります。ベビーカーをお使いの場合は、エレベーターかトラムの停留所を利用してください。
• 橋を少し離れた場所から眺めたい場合は、短いフェリーでカラキョイやカドゥキョイへ渡り、振り返ってみてください。

エミノニュから歩いてすぐのスパイスバザールとグランドバザールについても、ぜひ当社のページをご覧ください。

よくある質問