ماراتن استانبول: جاده‌های دو قاره در 1 نوامبر بسته می‌شود

ماراتن ۴۸ام استانبول در یکشنبه، ۱ نوامبر ۲۰۲۶ برگزار می‌شود و در بیشتر ساعات صبح آن روز، دو قاره‌ی این شهر تنها از طریق راه‌آهن و کشتی به هم متصل خواهند بود. مسابقه از سمت آسیا، از پل شهدای ۱۵ تیر آغاز می‌شود، به اروپا می‌رود، کرانه‌ی شاخ زرین و دریای مرمره را دنبال می‌کند و در سلطان‌احمد، چند قدم دورتر از ایاصوفیه و مسجد آبی، به پایان می‌رسد. این ماراتن که توسط شهرداری کلان‌شهر استانبول (IMM) و شرکت ورزشی آن، Spor Istanbul، سازماندهی می‌شود، تنها ماراتن بزرگ شهری جهان است که از آسیا به اروپا می‌رود و جاده‌هایی را که بیشتر گردشگران برای رفت‌وآمد استفاده می‌کنند، می‌بندد.

فهرست کامل بسته‌شدن جاده‌ها در ۲۰۲۶ که از سوی دفتر استاندار استانبول و پلیس منتشر می‌شود، معمولاً چند روز قبل از مسابقه اعلام می‌شود. زمان‌بندی سال گذشته راهنمای مناسبی است. در زمان برگزاری دوره‌ی ۴۷ام در ۲ نوامبر ۲۰۲۵، به گزارش Habertürk، پل ساعت ۰۳:۰۰ برای ترافیک بسته شد و ساعت ۱۴:۰۰ دوباره باز شد، در حالی که تونل اوراسیا و کل مسیر از ساعت ۰۶:۰۰ بسته شدند. تونل ساعت ۱۵:۰۰ و آخرین بخش مسیر ساعت ۱۵:۳۰ بازگشایی شدند.

نگاهی اجمالی

مسیر، کیلومتر به کیلومتر

دوندگان در سمت اوسکودار پل جمع می‌شوند، از تنگه‌ی بسفر عبور می‌کنند و از خیابان باروس به سمت بشیکتاش سرازیر می‌شوند. از آنجا مسیر کرانه‌ی اروپایی را دنبال می‌کند، از کنار کاخ دلمه‌باغچه و از میان قاباتاش و کاراکوی می‌گذرد، سپس از پل گلاتا به شهر قدیم می‌رسد. مسیر در امتداد ساحل از سیرکجی، کوم‌کاپی و ینی‌کاپی می‌گذرد، جایی که گروه ۱۵٫۵ کیلومتری جدا می‌شود تا به پایان برسد، و سپس به زیتین‌بورنو و باکیرکوی ادامه می‌یابد.

ماراتن در دروازه وسایل نقلیه آکادمی نیروی هوایی در باکیرکوی می‌پیچد و از همان جاده ساحلی برمی‌گردد. در دو کیلومتر آخر از دریا جدا می‌شود، از پارک گلخانه می‌گذرد و از خیابان تراموا بالا می‌رود تا در میدان سلطان‌احمد، هیپودروم قدیمی قسطنطنیه میان obelisk مصری و مسجد آبی، به پایان برسد.

مسیرهای کوتاه‌تر ۶.۵ کیلومتری شرکتی و عمومی از همان نقطه آغاز می‌شوند، از بلوار باروس تا ساحل پایین می‌روند و در جاده میان ورزشگاه توپراش و کاخ دولماباهچه به پایان می‌رسند. این مسیرها دیرتر در صبح بسته می‌شوند؛ در سال ۲۰۲۵ موج‌های شرکتی بین ساعت ۱۰:۳۲ و ۱۱:۴۰ و دوی عمومی ساعت ۱۲:۱۴ آغاز شد، بنابراین کرانه دریایی بشیکتاش تا اوایل بعدازظهر شلوغ می‌ماند.

میدانی بزرگ‌تر از سال گذشته

علاقه به این رویداد به سرعت افزایش یافته است. حبرتورک برای دوره ۲۰۲۵ در هر چهار مسابقه، ۴۱٬۴۱۶ ثبت‌نام از ۱۲۶ کشور را شمرد، از جمله ۵٬۹۷۶ نفر برای ماراتن کامل و ۱۲٬۴۴۰ نفر برای مسیر ۱۵.۵ کیلومتری. به گزارش روزنامه چپ‌گرای اوروینسل که در ژوئیه ارقام شهرداری استانبول (IMM) را منتشر کرد، ۴٬۵۶۸ دونده ماراتن ۲۰۲۵ را به پایان رساندند که رکوردی برای تعداد خاتمه‌دهندگان یک مسابقه در ترکیه است.

برای سال ۲۰۲۶ شهرداری ظرفیت را به ۷٬۵۰۰ نفر در مسیر ۴۲ کیلومتری و ۱۵٬۰۰۰ نفر در مسیر ۱۵.۵ کیلومتری افزایش داده است. شرکت‌کنندگان ترک تا ۳۱ ژوئیه ۱٬۲۰۰ لیر و از اول اوت تا مهلت ۱۳ اکتبر ۱٬۴۰۰ لیر پرداخت کردند. این مسابقه برچسب طلایی جهانی دو و میدانی (World Athletics Gold Label) را دارد که از معدود مسابقات دارای این برچسب در اروپاست و میدان نخبگان سریعی از شرق آفریقا را به خود جذب می‌کند؛ در مسابقه مردان ۲۰۲۵ دژنه دبله، قهرمان مدافع، نیز حضور داشت.

کدام جاده‌ها برای گردشگران اهمیت دارند

بسته شدن‌هایی که بیشترین تأثیر را بر گردشگران می‌گذارد، از روی مسیر مسابقه به راحتی قابل پیش‌بینی است:

• پل شهدای ۱۵ ژوئیه در هر دو جهت از ساعات ابتدایی صبح.
• تونل اوراسیا، که معمولاً بخش زیادی از ترافیک فرودگاه و سمت آسیایی را از زیر تنگه بسفر عبور می‌دهد.
• جاده‌های کرانه‌ای بشیکتاش، کاباتاش و کاراکوی، از جمله مسیر ورودی به کاخ دولماباهچه.
• پل گالاتا و جاده ساحلی از امین‌اونو، سیرکچی و کومکاپی عبور می‌کند.
• خیابان کندی، بزرگراه ساحلی از شهر قدیم تا باکیرکوی، که در هر دو جهت مسدود می‌شود.
• خیابان‌های اطراف میدان سلطان‌احمد، آیاصوفیه و پارک گلخانه.

در عمل این کار مسیرهای معمول تاکسی بین تقسیم، شهر قدیم و سمت آسیایی را قطع می‌کند. خودروها هنوز از پل فاتح سلطان محمد و پل یاووز سلطان سلیم در شمال‌تر عبور می‌کنند، اما آن مسیر انحرافی وقتی همه از آن استفاده می‌کنند زمان زیادی به سفر اضافه می‌کند.

چطور در صبح روز مسابقه جابه‌جا شویم

راه‌آهن پاسخ است. خط مارمارای زیر تنگه بسفر بین اوسکودار و سیرکجی حرکت می‌کند و تحت تأثیر بسته‌شدن جاده‌ها قرار نمی‌گیرد. تراموای T1 بین کاباته و باغجیلار معمولاً از محدوده مسیر در امینونو و سلطان‌احمد عبور می‌کند؛ ممکن است هنگام عبور دوندگان مدتی در تقاطع‌ها متوقف شود، پس زمان اضافی در نظر بگیرید. مترو M2 تقسیم را از طریق پل شاخ زرین به ینی‌کاپی متصل می‌کند و فونیکولار F1 تقسیم را به کاباته وصل می‌کند.

کشتی‌های شهری همچنان از کادیکوی، اوسکودار، بشیکتاش، کاراکوی و امینونو حرکت می‌کنند. اگر در سمت آسیایی اقامت دارید و می‌خواهید پیش از ظهر به شهر قدیم برسید، کشتی از کادیکوی یا اوسکودار به امینونو ساده‌ترین گزینه است، هرچند پیاده‌روی تا سلطان‌احمد نزدیک خط پایان کندتر از معمول خواهد بود. کرایه‌های عادی برای گردشگران اعمال می‌شود؛ یک سفر با استانبول‌کارت از زمان افزایش کرایه در جولای ۴۶٫۲۰ لیر هزینه دارد. راهنمای ما توضیح می‌دهد که چطور استانبول‌کارت بخرید و شارژ کنید.

این موضوع برای سفر شما چه معنایی دارد

انتقال از فرودگاه. اگر یکشنبه صبح در فرودگاه استانبول یا صبیحه گوکچن فرود می‌آیید، انتظار مسیرهای انحرافی را داشته باشید. انتقالی از فرودگاه استانبول به سلطان‌احمد که معمولاً از جاده ساحلی می‌گذرد به سمت داخل شهر هدایت می‌شود و مسیر صبیحه گوکچن تا بعدازظهر نمی‌تواند از پل یا تونل استفاده کند. ما به مهمانانی که آن صبح فرود می‌آیند می‌گوییم حداقل یک ساعت اضافه در نظر بگیرند. مقایسه ما از راه‌های رسیدن از فرودگاه استانبول به مرکز شهر گزینه راه‌آهن را پوشش می‌دهد که این مشکل را ندارد.

سلطان‌احمد. خط پایان درست داخل میدان اسب‌دوانی (هیپودروم) است، بنابراین از اواسط صبح تا رسیدن آخرین دونده‌ها، حدود شش ساعت پس از شروع، باید با موانع، موسیقی و جمعیت زیاد روبه‌رو شد. ایاصوفیه و مسجد آبی باز می‌مانند، اما دسترسی از ایستگاه ترام و از خیابان دیوان‌یولو کندتر است. کاخ توپکاپی از طریق دروازه امپراتوری پشت ایاصوفیه قابل دسترسی است و معمولاً از میدان شلوغ‌تر است.

گشت‌وگذار در بسفر و هتل‌های کنار ساحل. هتل‌های بشیکتاش، کاباتاش و کاراکوی درست در بخش ابتدایی مسیر مسابقه قرار دارند. ماشین‌ها تا چند ساعت نمی‌توانند به بیشتر درهای ورودی آن‌ها برسند. برای خروج از هتل، ساعت‌های اواخر صبح را با پیاده‌روی یا ترام برنامه‌ریزی کنید.

تماشای مسابقه. بهترین نقاط رایگان برای تماشا پل گalata، ساحل کاراکوی و کیلومتر پایانی نزدیک گولهانه هستند. دوندگان نخبه کمتر از یک ساعت پس از شروع از پل گalata عبور می‌کنند؛ بیشتر شرکت‌کنندگان بسیار دیرتر می‌رسند. راهنماهای ما معمولاً بازدید از جاذبه‌های شهر را برای شنبه و دوشنبه در نظر می‌گیرند و یکشنبه را برای یک موزه آرام، یک حمام یا بخش آسیایی شهر نگه می‌دارند.

پرسش‌هایی که مسافران می‌پرسند

با ما برنامه‌ریزی کنید

آخر هفته‌ی ماراتن زمان خوبی است که لجستیک سفر را به کسی دیگر بسپارید. یک تور خصوصی یک‌روزه‌ی کلاسیک استانبول (از ۲۰۰ دلار) در روز شنبه یا دوشنبه، ایاصوفیه، مسجد آبی و توپکاپی را با راهنمای خصوصی پوشش می‌دهد. اگر ورود شما یکشنبه است، ترانسفر خصوصی فرودگاه استانبول با مرسدس ویتو (از ۶۰ دلار) با راننده‌ای همراه است که مسیرهای فرعی را خوب می‌شناسد. و کروز ناهار در تنگه بسفر با سرویس رفت‌وآمد از هتل (از ۷۵ دلار) به شما ساحلی را نشان می‌دهد که دوندگان از آن استفاده می‌کنند، از روی آب.

تاریخ‌های خود را از طریق واتساپ +90 545 307 67 88 برای ما بفرستید تا آخر هفته را با توجه به مسابقه برنامه‌ریزی کنیم.

منابع: حبرتürk، «47. İstanbul Maratonu yarın koşulacak»، ۱ نوامبر ۲۰۲۵؛ اِوِرِنسِل، اعلام ثبت‌نام شهرداری استانبول (IMM)، ۲۳ جولای ۲۰۲۶؛ Spor Istanbul و اطلاعات مسابقه IMM (۲۰۲۶)؛ تصمیم نرخ IMM از طریق Türkgün، جولای ۲۰۲۶.