Як проходить політ на повітряній кулі в Каппадокії: від трансферу до посадки крок за кроком

Політ на повітряній кулі над Каппадокією відбувається так: за 90 хвилин до сходу сонця мікроавтобус забирає вас від готелю, ви спостерігаєте, як екіпаж наповнює кулю на стартовому майданчику, летите близько години за вітром, приземляєтесь у полі (часто прямо на причіп супроводу), п'єте шампанське і повертаєтесь до готелю через три-чотири години після забору. Ніхто не керує вбік: пілот лише піднімається і опускається, а весь ранок залежить від одного рішення щодо погоди, ухваленого до світанку. Нижче наведено кожен крок по порядку, з часом і дрібними деталями, про які люди запитують після першого польоту.

Ранок на повітряній кулі коротко

У таблиці нижче наведено типовий жовтневий ранок у Гереме, коли сонце сходить близько 06:48. У червні все відбувається приблизно на 90 хвилин раніше, у січні — приблизно на годину пізніше. Оператор надсилає точний час забору ввечері напередодні.

Кожен продаваний нами політ дотримується цієї схеми — від стандартного польоту на сході сонця за $199 з особи до приватного кошика. Забір і висадка у готелі, ліцензований пілот, інструктаж з безпеки, страхування польоту, шампанське та сертифікат входять до всіх них. Якщо ви ще плануєте решту подорожі, денні екскурсії на другу половину дня є на нашій сторінці екскурсій по Каппадокії. Летите зі Стамбула заради повітряної кулі? На сторінці туру в Каппадокію зі Стамбула з польотом на повітряній кулі пояснюємо, як поєднати пакет із перельотом на 2 або 3 дні з польотом на сході сонця, який бронюється окремо.

Крок 1: забір у темряві

Перше, що здивовує більшість гостей, — це те, наскільки рано все починається. Кулі можуть злітати лише у спокійну годину навколо сходу сонця, тож мікроавтобус приїжджає, коли ще повністю темно. Чекайте в лобі готелю, а не в номері: водії об'їжджають десять і більше готелів за один маршрут і довго не чекають.

Що підготувати з вечора:

• Теплий одяг у шарах. О 5 ранку в долинах холодно навіть наприкінці весни. Один шар можна зняти в кошику, але не можна додати той, що ви залишили.
• Зручне закрите взуття на плоскій підошві. Стартові та посадкові майданчики — це зорані поля, гравій і пил.
• Телефон заряджений, карта пам'яті порожня. Фотографій буде більше, ніж очікуєте.
• Вільні руки. У кошику маленький рюкзак або сумка через плече зручніші, ніж сумочка.

Сніданок у більшості печерних готелів починається не раніше 07:00, тож поїсте вже після польоту. Якщо ви погано переносите голод натще, у кишені допоможе батончик із злаків.

Крок 2: стартовий майданчик і інструктаж

Мікроавтобус відвозить вас на стартовий майданчик, зазвичай на одну з відкритих ділянок поблизу Гереме, Юргюпа або, у деяких польотах, у долині Соганлі далі на півдні. У час пік ви бачите одночасно десятки куль, розкладених на землі, кожна зі своїм екіпажем і автомобілем супроводу.

Багато операторів, поки ви чекаєте, ставлять чай, каву та легку закуску. Потім пілот або член екіпажу проводить інструктаж з безпеки. Він короткий, але важливий. Ви дізнаєтеся, як сідати в кошик і виходити з нього, за які мотузкові ручки триматися і як стати для приземлення: коліна трохи зігнуті, спиною за напрямком руху, тримаючись обома руками. Вас попросять знову прийняти це положення перед приземленням, інколи двічі.

Це також момент, щоб сказати пілоту все, що йому потрібно знати, наприклад, що у вас хворе коліно або що ви хвилюєтесь і хотіли б місце ближче до центру кошика.

Крок 3: наповнення і посадка в кошик

Наповнення — це половина видовища. Екіпаж розстеляє оболонку (тканинну частину) на землі, і великий бензиновий вентилятор нагнітає холодне повітря в її отвір, поки вона не роздується. Потім пілот запалює пальник, полум'я пропану нагріває повітря всередині, і куля за кілька хвилин піднімається над землею. Жар і рев з відстані кількох метрів щоразу дивують людей.

Коли куля стоїть вертикально, ви забираєтесь усередину, зазвичай через отвори для ніг у боці кошика, з допомогою члена екіпажу. Стандартні кошики поділені на відсіки, тож ви стоїте у своєму відсіку з кількома іншими пасажирами, а пілот — у центрі. Сидінь немає, туалету також.

Коли всі на місці, пілот довше тримає пальник увімкненим, екіпаж відпускає мотузки, і земля тихо віддаляється. Поштовхів немає. Більшість людей помічають, що вже злетіли, лише тоді, коли мікроавтобус унизу починає здаватися маленьким.

Крок 4: година в повітрі

У кулі немає двигуна і немає керма. Пілот контролює лише висоту: більше полум'я — щоб піднятися, менше — щоб опуститися. Напрямок задає вітер, який дме в різних напрямках на різних висотах над долинами, тож досвідчений пілот змінює висоту, щоб знайти шар, який веде туди, куди йому потрібно.

Саме тому політ так сильно змінюється за одну годину. Іноді ви ковзаєте за кілька метрів над вершинами скельних конусів і бачите голубники та сади на дні долини. Іноді піднімаєтесь достатньо високо, щоб побачити замок Учхісар, всю улоговину Гереме і, за ясних ранків, засніжену вершину гори Ерджияс далеко на сході.

Дві речі, яких люди не очікують:

• Тихо. Між спалахами пальника ви чуєте собак, півнів і розмови з інших кошиків. Оскільки ви рухаєтеся разом із вітром, в обличчя майже не дме.
• Пальник гарячий. Високі пасажири відчувають жар на маківці. Допоможе кепка.

Тривалість польоту в наших пропозиціях — близько години, а точну тривалість визначає пілот у день польоту. Тихий ранок може тривати трохи довше; ранок зі зростаючим вітром може бути скорочений для безпечного приземлення.

Крок 5: приземлення

Поки ви летите, автомобіль супроводу їде ґрунтовими дорогами внизу, на зв'язку з пілотом по рації. Коли година добігає кінця, пілот обирає відкрите поле і починає знижуватися. Ви чуєте команду зайняти положення для приземлення і робите це, навіть якщо посадка виглядає м'якою.

У тихі ранки пілоти Каппадокії часто саджають кошик просто на причіп супроводу — це своєрідна місцева майстерність і цікаво спостерігати. У вітряніші ранки кошик торкається землі, підстрибує раз-два і інколи перевертається набік перед зупинкою. Це звичайне приземлення, а не аварія, і саме для цього існує положення, яке вас навчали.

Залишайтеся в кошику, доки пілот не скаже, що можна виходити. Екіпаж тоді опускає оболонку, випускає решту повітря і складає її в сумку розміром із великий чемодан. Варто поспостерігати: ви побачите, наскільки тонка насправді тканина.

Крок 6: шампанське, сертифікат і повернення до готелю

Коли куля складена, екіпаж накриває невеликий стіл, відкриває пляшку шампанського (ігристе або сік для тих, хто не п'є) і вручає сертифікати польоту з вашим іменем. Аеронавти кажуть, що ця традиція сягає ранніх французьких польотів; у Каппадокії вона триває близько 20–30 хвилин, із достатнім часом для фото.

Потім мікроавтобус відвозить вас назад до готелю, зазвичай якраз до кінця сніданку. Багато гостей сплять годину, а потім приєднуються до денної екскурсії. Якщо у вас лише день або два, Червона екскурсія на півночі (Пашабаг, Зельве, Аванос) досить м'яка, щоб після ранку вистачило сил; знайдете її серед наших денних екскурсій по Каппадокії.

Що не входить до наших польотів на повітряній кулі: власний фото- та відеопакет оператора (зазвичай пропонується на місці приземлення), чайові для екіпажу і додаткова їжа. Якщо ви хочете професійні фото без польоту, перегляньте фотосесію з повітряною кулею в Каппадокії.

Що вирішує, чи полетите ви того ранку

Щоранку турецьке цивільне авіаційне управління (SHGM) вирішує, чи можуть кулі літати в регіоні. Якщо відповідь «ні», усі оператори залишаються на землі, незалежно від того, яку компанію ви обрали. Вітер, туман, низька хмарність, дощ і сніг — типові причини. Інколи рішення приходить напередодні ввечері; інколи ви вже на стартовому майданчику, коли політ скасовують.

Тому ми завжди рекомендуємо бронювати повітряну кулю на перший ранок у Каппадокії. Якщо її скасують, у вас ще є інший ранок, щоб спробувати. Про те, що відбувається з вашим бронюванням і як використати вільний ранок, читайте що робити, якщо повітряну кулю в Каппадокії скасовано. Щодо шансів на політ помісячно дивіться нашу сторінку найкращий час для польоту на повітряній кулі в Каппадокії.

Вибір польоту і бронювання

Наведені вище кроки однакові в кожному класі. За що ви переплачуєте, так це за простір у кошику, а не за інше небо. У нас стандартний політ коштує від $199 з особи, кошик Comfort — $275, Premium Luxury — $399, а приватний кошик — від $2 999. Ціни залежать від сезону, майданчика запуску та дати бронювання, тож уточніть у нас актуальну ціну, перш ніж планувати навколо конкретної суми. Усі чотири класи порівнюються разом на нашій сторінці політ на повітряній кулі в Каппадокії, а в гіді з цін на повітряну кулю в Каппадокії пояснено, що підвищує або знижує ціну.

Бронюєте за принципом «Забронюйте зараз, платіть пізніше»: обираєте дату і кількість гостей, ми підтверджуємо наявність і остаточну ціну, а потім ви оплачуєте. Згідно з нашими умовами, ви можете безкоштовно скасувати бронювання до 7 днів до польоту; скасування в межах 7 днів не підлягає поверненню коштів.

Оскільки зліт відбувається на сході сонця, політ на повітряній кулі завжди потребує ночівлі в Каппадокії. Якщо ви хочете мати готель, трансфери, гіда і повітряну кулю в одному бронюванні, наші туристичні пакети по Каппадокії починаються від 4 днів і залишають місце для другого ранку на повітряній кулі. Усе інше про регіон є на сторінці напрямку Каппадокія, а всі багатоденні варіанти перелічені в розділі пакети по Каппадокії.

Часті запитання