Tariful taxiului în Istanbul: cum funcționează contorul, tipuri de taxi și bacșișuri

Tariful unei curse de taxi din Istanbul este stabilit de contor, nu de șofer: o taxă de pornire, un preț pe kilometru, un tarif pe timp atunci când mașina merge încet și o tarifă minimă pentru cursele foarte scurte, toate fixate de oraș. Taxiurile galbene, turcoaz și negre au fiecare propriul tarif, de la cel mai ieftin la cel mai scump, iar taxele de pod, de tunel și de autostradă se adaugă peste acestea. Tarifele se schimbă o dată sau de mai multe ori pe an, așa că modul sigur de a afla cifrele de astăzi este tariful afișat pe contor sau anunțul municipalității, nu o cifră dintr-un articol de blog vechi.

Cum funcționează contorul taxiului din Istanbul

Fiecare taxi autorizat din Istanbul are un taximetru, iar tarifele din acesta sunt stabilite de Municipalitatea Metropolitană Istanbul (İBB), prin consiliul său de transport, UKOME. Șoferul nu poate alege cifrele. Contorul adună patru lucruri:

Peste contor se adaugă taxele: podurile Bosforului, Tunelul Eurasia și autostrăzile. Acestea sunt plătite electronic de taxi și adăugate la tariful final.

De aici rezultă două lucruri. Aceeași cursă costă mai mult în ora de vârf decât noaptea, deoarece tariful pe timp rulează cât stai în trafic. Iar un „preț fix” oferit de un șofer de taxi galben nu este tariful oficial: este o negociere, și aproape niciodată în favoarea ta.

Taxiuri galbene, turcoaz și negre

În Istanbul există trei culori de taxi, iar culoarea îți indică tariful:

• Galben — taxiul standard și, de departe, cel mai frecvent. Cel mai mic tarif.
• Turcoaz — o mașină mai mare, din clasa medie, cu un tarif ceva mai ridicat.
• Negru — clasa premium, mașini mai mari și mai noi, cel mai ridicat tarif.

Există și taxiuri microbuz 8+1, care transportă până la 8 pasageri și au tarif propriu; sunt mai rare la stații. Toate funcționează cu contor. Lista de tarife pentru fiecare clasă este stabilită de oraș și se modifică odată cu fiecare actualizare a tarifelor.

Pentru majoritatea curselor, un taxi galben este suficient. Pentru un grup de patru persoane cu bagaje, portbagajul unei berline galbene standard este adesea prea mic, iar s-ar putea să aveți nevoie de două mașini. Atunci un microbuz rezervat, cu preț pe vehicul, are mai mult sens decât un taxi. Vrei să te deplasezi prin oraș? Ghidul nostru despre transportul în Istanbul explică metroul, tramvaiul, feriboturile și Istanbulkart.

Prețul taxiului din Istanbul pe km și de ce nu este totul

Oamenii caută prețul pe kilometru pentru a estima tariful. Acesta oferă doar o limită inferioară. În traficul din Istanbul, o parte mare din tariful din centrul orașului provine adesea din tariful pe timp, nu din distanță. O cursă de 5 km de la Taksim la Sultanahmet poate dura 15 minute la ora 7 dimineața și 40 de minute la ora 18:00 într-o zi de lucru, iar contorul de la final va arăta diferența.

Pentru a estima o cursă:

1. Consultă tariful İBB actual pentru culoarea taxiului pe care o vei lua.
2. Înmulțește tariful pe kilometru cu distanța și adaugă taxa de pornire.
3. Adaugă o marjă pentru traficul lent, mai mare în ora de vârf.
4. Adaugă taxele dacă traversezi Bosforul sau folosești o autostradă.

Aplicațiile de taxi (vezi mai jos) afișează o estimare înainte de rezervare, cel mai simplu mod de a verifica un traseu.

Taxele pentru poduri și tunel într-un taxi

Taxele iau prin surprindere mulți vizitatori, deoarece sunt adăugate peste contor:

• Podul Martirilor de 15 Iulie și Podul Fatih Sultan Mehmet: taxate doar din Europa în Asia. La întoarcerea pe partea europeană, nu se plătește taxă.
• Tunelul Eurasia: tunelul rutier sub Bosfor, taxat în ambele direcții, cu un tarif redus noaptea.
• Podul Yavuz Sultan Selim și Autostrada Marmara de Nord: taxate; este drumul rapid dintre cele două aeroporturi.
• Podurile Cornului de Aur, precum Podul Galata și Podul Atatürk: fără taxă.

Șoferul plătește electronic și adaugă suma la tariful tău. Cere să vezi suma pe ecran sau pe chitanță dacă ai dubii.

Taxi de la aeroport: ce să aștepți

La Aeroportul Istanbul (IST) și Sabiha Gökçen (SAW), stațiile oficiale de taxi se află în fața sosirilor. Cursele până în centru sunt lungi: IST se află la aproximativ 40–50 km de Taksim sau Sultanahmet, iar tariful este unul dintre cele mai mari pe care le vei plăti în oraș, cu taxe de autostradă suplimentare. Din SAW, orice cursă spre partea europeană include traversarea Bosforului.

Folosește stația de taxi, nu pe cineva care te abordează în interiorul terminalului. Ai numele și adresa hotelului în limba turcă pe telefon; multe hoteluri din Orașul Vechi se află pe străzi pe care un șofer s-ar putea să nu le cunoască.

Dacă vrei prețul stabilit înainte de aterizare, un transfer privat este alternativa. La noi costă 55–60 € pentru un Mercedes Vito, până la 6 persoane, de pe IST la un hotel central, taxele incluse; prețurile variază în funcție de sezon și hotel, așa că întreabă pe WhatsApp pentru prețul de astăzi. Poți rezerva online transferul privat de la aeroport cu Mercedes Vito, iar fiecare traseu este prezentat pe pagina noastră de transferuri în Istanbul.

Cum să eviți să fii taxat în plus

Majoritatea șoferilor de taxi din Istanbul sunt cinstiți. Plângerile vizitatorilor privesc câteva trucuri, ușor de prevenit:

• Contorul este „defect”. Nu porni cursa. Coboară și ia următorul taxi.
• Drumul cel mai lung. Urmărește traseul pe harta telefonului; asta arată că știi unde te afli.
• Bancnota schimbată. Îi dai o bancnotă mare, iar șoferul spune că i-ai dat una mai mică. Spune cu voce tare valoarea când plătești și folosește bancnote mai mici.
• Terminalul de carduri nu funcționează. Ai la tine lire turcești pentru taxi.
• Curse scurte refuzate. Unii șoferi refuză curse scurte sau curse în trafic intens. Acest lucru este contrar regulilor, dar discuția rareori ajută; ia alt taxi.

Notează numărul de înmatriculare, care se află pe mașină și pe licența din interior. Plângerile se adresează liniei İBB, ALO 153.

Aplicații de taxi: İTaksi, BiTaksi și altele

Chemarea unui taxi printr-o aplicație evită majoritatea problemelor de mai sus. Aplicația înregistrează traseul, șoferul și numărul de înmatriculare și afișează o estimare înainte de rezervare. Cele mai importante din Istanbul sunt BiTaksi și İTaksi, aplicația proprie a municipalității. Ambele cheamă taxiuri autorizate, care aplică tariful oficial de pe contor. Aplicațiile internaționale de transport cu șofer au colaborat și ele cu taxiuri autorizate din Istanbul; verifică ce este disponibil când ajungi.

În Sultanahmet, aplicațiile ajută și la o altă problemă: multe străzi din jurul hotelurilor sunt înguste sau închise traficului, iar șoferii care așteaptă la stația de tramvai Sultanahmet preferă curse mai lungi. Pagina noastră despre lucruri de făcut în Sultanahmet arată cât de mult din Orașul Vechi se parcurge mai ușor pe jos.

Pentru o zi întreagă de deplasări, o mașină cu șofer poate costa mai puțin decât o serie de taxiuri: tur privat al orașului Istanbul cu Mercedes Vito și șofer costă 220 $ pe vehicul pentru 8 ore, carburantul și parcarea fiind incluse. Toate vehiculele noastre sunt listate pe pagina transferuri, iar turele noastre în Istanbul includ monumentele cu ghid. Pentru transferuri de la aeroport cu preț fix, vezi transferuri sau transferuri în Istanbul.

Întrebări frecvente