Aziatische kant van Istanbul: Kadıköy, Üsküdar en Çamlıca in één dag

Een tour door de Aziatische kant van Istanbul duurt een volle dag, begint met een veerboot van 20 minuten die 65,21 lira kost van Eminönü naar Kadıköy (tarief van Şehir Hatları met een Istanbulkart sinds 20 juli 2026) en brengt u langs Kadıköy, Üsküdar, de Çamlıca-heuvel en de dorpjes aan de Bosporus daarachter. De meeste bezoekers van Istanbul steken nooit over, en dat is precies de reden om het wel te doen: aan de Aziatische kant wonen, winkelen en eten veel van de 15,7 miljoen inwoners van de stad, en het lijkt maar weinig op Sultanahmet.

Eén correctie voordat u plant. Verschillende tourbeschrijvingen noemen de Maagdentoren nog steeds een café. In mei 2023 heropende de toren na een lange restauratie als museum, en buitenlandse bezoekers betalen nu €27 entree, met de pendelboot apart. Plan het dus als bezienswaardigheid met een kaartje, niet als koffiestop.

Waarom een tour door de Aziatische kant van Istanbul nemen?

De Europese kant van Istanbul heeft de ansichtkaartbezienswaardigheden. De Hagia Sophia, Topkapı, de Grote Bazaar en de Blauwe Moskee liggen allemaal binnen een wandeling van 15 minuten van elkaar op het historische schiereiland, en op een drukke oktoberochtend deelt u ze met tienduizenden andere bezoekers. Steek het water over en de verhouding draait om. Op de markt van Kadıköy of aan de waterkant van Üsküdar wonen bijna alle mensen om u heen er echt. Weet u nog niet precies waar de grens loopt, dan legt onze uitleg ligt Istanbul in Europa of Azië de wijken, luchthavens en bruggen uit.

Dat is het eerlijke verkooppraatje voor de Aziatische oever. Er zijn minder beroemde monumenten, maar wel beter eten voor het geld, het mooiste uitzicht op de Europese skyline en het gevoel van een werkende stad in plaats van een museumwijk. Het past ook bij wie al eerder in Istanbul was en de oude stad al heeft gezien en een andere dag wil.

Het is niet voor iedereen. Heeft u maar twee dagen in Istanbul, besteed die dan eerst aan het historische schiereiland en een Bosporus-tocht. De Aziatische kant beloont een derde of vierde dag, of een reiziger die er al eerder was.

Hoe komt u naar de Aziatische kant van Istanbul

De veerboot is de klassieke manier, en de oversteek zelf hoort bij de reis. De boten van Şehir Hatları varen vanaf Eminönü, Karaköy en Beşiktaş naar Kadıköy en Üsküdar, van de vroege ochtend tot bijna middernacht. De oversteek van Eminönü naar Kadıköy duurt ongeveer 20 minuten, en onderweg passeert u de monding van de Gouden Hoorn, de zeemuren van Topkapı en de Maagdentoren. Particuliere bedrijven zoals Turyol varen dezelfde routes met kleinere boten, en op elke boot kunt u met de Istanbulkart betalen.

De snelste manier is de Marmaray-spoortunnel. Treinen vanaf Sirkeci bereiken Üsküdar in ongeveer vier minuten, 60 meter onder de Bosporus. Handig bij harde wind of met bagage, maar u ziet niets.

Met de auto zijn zowel de Brug van de Martelaren van 15 juli als de Fatih Sultan Mehmet-brug zwaar belast. Van Sultanahmet naar Kadıköy duurt een taxi 25 minuten om 10:00 op een zondag en ruim een uur om 18:00 op een werkdag. De Eurasia-tunnel onder de zee is sneller, maar rekent tol voor auto's.

De tarieven zijn de volledige Istanbulkart-prijzen die de gemeenteraad op 20 juli 2026 met 10 procent heeft verhoogd. Kaartjes voor eenmalig gebruik zijn duurder, dus koop bij de eerste automaat die u ziet een Istanbulkart. In onze gids over van Sultanahmet naar Taksim reizen leggen we uit hoe de kaart en de overstapkortingen werken.

Kadıköy: de markt, Moda en het straateten

Stap in Kadıköy van de veerboot en loop langs het stierenbeeld omhoog naar de straten van de markt van Kadıköy rond Güneşlibahçe Sokak. Dit is de beste voedselmarkt van de stad voor dagelijkse boodschappen: viskramen met tarbot en blauwvis op ijs, zuurwinkels die het zuursap bij het glas verkopen, kaas- en olijventoonbanken en kleine lokanta's die stoofgerechten uit stalen bakken serveren. Çiya Sofrası, de Anatolische keuken die Kadıköy op de culinaire kaart zette, serveert nog steeds gerechten die u aan de Europese kant zelden ziet.

Vanaf de markt is het een wandeling van 15 minuten naar het zuiden, naar Moda. De theetuinen aan het eind van de promenade kijken uit over de Zee van Marmara naar de Prinseneilanden, en op een heldere avond staan de minaretten van de oude stad op een rij aan de horizon. De straten van Moda zitten vol kleine bars, platenzaken en boekwinkels; 's avonds is de wijk een van de drukste uitgaansgebieden van de stad, wat onze gids over het nachtleven in Istanbul bar voor bar behandelt.

Bij de pier staat het station Haydarpaşa aan het water met zijn door Duitsers gebouwde torens. Sinds 2013 vertrekken hier geen treinen meer en het gebouw wordt nog gerestaureerd; er zijn een terminal, een tentoonstellingsruimte en een archeologisch park gepland. U kunt het vanaf de veerboot fotograferen, maar verwacht nog niet naar binnen te kunnen.

Op dinsdag vult de Salı Pazarı in Hasanpaşa een overdekt terrein, een stukje landinwaarts, met kleding, textiel, huishoudspullen en groenten en fruit. Het is chaotisch, goedkoop en echt lokaal; laat waardevolle spullen in het hotel.

Üsküdar: de moskeeën van Sinan en de Maagdentoren

Üsküdar is ouder en conservatiever dan Kadıköy, en heeft de betere monumenten. Tegenover de veerpier staat de Mihrimah Sultan-moskee, door architect Mimar Sinan in de jaren 1540 gebouwd voor de dochter van Süleyman de Grote. Een paar minuten zuidwaarts langs het water staat de kleine Şemsi Pasha-moskee, ook van Sinan, pal aan de rand van de Bosporus, een van de meest gefotografeerde hoekjes van de oever. Vanuit Üsküdar vertrekken ook de bussen naar de Zwarte Zee, beschreven in onze gids over een dagtrip naar Şile vanuit Istanbul.

Loop verder over de promenade van Salacak en de Maagdentoren verschijnt een paar honderd meter uit de kust. De toren staat al sinds de Byzantijnse tijd in een of andere vorm op zijn rots en diende als vuurtoren, quarantainepost en douanepost. Sinds de restauratie is het een museum met tentoonstellingen over de geschiedenis en een uitkijkbalkon; de entree is in 2026 €27 voor buitenlandse bezoekers, de pendelboten vertrekken vanaf Salacak en het tarief betaalt u apart bij de pier. Vindt u het kaartje duur, dan kost het uitzicht op de toren vanuit de theetuinen van Salacak bij zonsondergang precies de prijs van een glas thee.

Ten noorden van het centrum ligt Kuzguncuk, een rustig dorp met houten huizen, waar een moskee, een synagoge en Griekse en Armeense kerken binnen een paar honderd meter van elkaar staan. Turkse televisieseries gebruiken de straten voortdurend, dus op een doordeweekse dag kunt u zo in een filmploeg lopen.

De Çamlıca-heuvel en de grootste moskee van Turkije

De Çamlıca-heuvel rijst ongeveer 260 meter boven Üsküdar uit en biedt het wijdste uitzicht van Istanbul: beide bruggen, het oude schiereiland, de Zee van Marmara en op heldere winterdagen de bergen achter Bursa. Op de heuvel liggen theetuinen en dennenbossen, en in het weekend picknicken er lokale gezinnen.

Op de naastgelegen top staat de Grote Çamlıca-moskee, geopend in 2019 en de grootste moskee van Turkije, met plaats voor ongeveer 63.000 gelovigen en zes minaretten. De toegang is gratis. Toeristen worden gevraagd tijdens de vijf dagelijkse gebeden buiten te wachten en zich te kleden als in elke moskee: schouders en knieën bedekt, hoofddoek voor vrouwen. Onder de binnenplaats bevinden zich een museum voor Islamitische kunst en een bibliotheek. Meningen over de architectuur zijn verdeeld, maar alleen de schaal is al de moeite waard.

Çamlıca ligt niet aan een handige veer- of metrolijn. Vanaf Üsküdar duurt een taxi 15 tot 20 minuten, en juist hier bespaart een privéauto of een gids met voertuig veel tijd.

Paleis Beylerbeyi en de dorpjes aan de Bosporus

Langs de Aziatische oever, ten noorden van de Brug van de Martelaren van 15 juli, staat Paleis Beylerbeyi, het Ottomaanse zomerpaleis dat in 1865 werd voltooid. Het is kleiner en rustiger dan Dolmabahçe, met marmeren bassins, kristallen kroonluchters uit Bohemen en vertrekken waar vorstelijke gasten verbleven, onder wie de Franse keizerin Eugénie. Het wordt beheerd door de dienst Nationale Paleizen en is op maandag gesloten; de Museum Pass is niet geldig en kaartjes koopt u in lira aan de poort.

Verderop langs de oever worden de dorpen groener. Çengelköy staat bekend om zijn komkommers en ontbijt aan het water, Kandilli en Anadoluhisarı hebben houten yalı-villa's en een klein fort uit de 14e eeuw, en Kanlıca is beroemd om dikke yoghurt met poedersuiker bij de veeraanlegplaats. Net boven de Fatih Sultan Mehmet-brug biedt Otağtepe Park een uitzicht recht over de Bosporus.

Geen van deze dorpjes ligt ver uit elkaar, maar de openbare bussen langs de kustweg zijn traag. Ze per auto doen met fotostops en daarna bij zonsondergang de veerboot terug vanaf Üsküdar nemen, is het efficiëntste plan.

Voorbeeldroute voor een dag aan de Aziatische kant

Dit is de route voor een tour door de Aziatische kant van Istanbul die onze gidsen het vaakst gebruiken voor een privédag met start vanuit een hotel in Sultanahmet. Hij werkt het best van dinsdag tot en met zondag, wanneer Paleis Beylerbeyi open is.

1. 09:00 Veerboot van Eminönü naar Kadıköy, thee op het open dek.
2. 09:30–11:30 Markt van Kadıköy, een korte wandeling door Moda, een simit of een vissandwich.
3. 11:45 Met de auto naar Üsküdar, Mihrimah Sultan- en Şemsi Pasha-moskee.
4. 13:00 Lunch in Üsküdar of Kuzguncuk, meestal in een lokanta of een kebabhuis.
5. 14:15 Çamlıca-heuvel en de Grote Çamlıca-moskee.
6. 15:30 Paleis Beylerbeyi, daarna langs de oever naar Kanlıca voor yoghurt.
7. 17:30 Salacak bij zonsondergang met de Maagdentoren, veerboot terug naar Eminönü of Beşiktaş.

Op eigen houtje met veerboten en taxi's kan dezelfde dag ook, maar het is vermoeiend, en Çamlıca plus de dorpjes zijn de onderdelen die de meeste mensen laten vallen. Heeft u maar een halve dag, doe dan Kadıköy en Üsküdar per veerboot en laat de rest.

Tour door de Aziatische kant van Istanbul met gids: onze opties en prijzen

Wij verkopen geen vaste groepstour door de Aziatische kant, omdat de beste versie afhangt van de dag, het verkeer en wat u al hebt gezien. In plaats daarvan kost onze privérondleiding door Istanbul met gids vanaf $199 per groep voor zeven uur, en bouwt de gids de bovenstaande Aziatische route rond uw interesses. Voeg onze privé-Mercedes Vito met chauffeur toe, vanaf $220 per groep voor acht uur en tot zes personen, en Çamlıca, Beylerbeyi en de dorpjes zijn geen logistiek probleem meer.

Entreegelden, veertarieven en maaltijden zijn in geen van beide prijzen inbegrepen. De prijzen veranderen met het seizoen en de groepsgrootte, dus stuur ons een bericht voor de actuele prijs op uw datum.

Ziet u de Aziatische oever liever vanaf het water, dan passeert onze Bosporus-lunchcruise met ophalen bij het hotel in drie uur Paleis Beylerbeyi, Çengelköy en Anadoluhisarı, vanaf $75 per persoon. Veel gasten doen de cruise op de ene dag en de route over land op een andere. Al onze stadsopties staan op de pagina Istanbul-tours.

Europese of Aziatische kant: waar kunt u het best verblijven?

Voor een eerste reis van drie of vier dagen verblijft u het best aan de Europese kant, in Sultanahmet, Sirkeci, Karaköy of rond Taksim. De belangrijkste bezienswaardigheden liggen op loopafstand of een korte tramrit, en u verliest geen tijd aan veerboten. De Aziatische kant is zinvol voor langere verblijven, voor terugkerende bezoekers en voor wie naar Sabiha Gökçen Airport vliegt, dat aan de Aziatische kant ligt, zonder verkeer ongeveer 40 minuten rijden van Kadıköy.

Hotels in Kadıköy en Moda zijn doorgaans goedkoper dan in Sultanahmet voor dezelfde standaard, en het eetaanbod 's avonds is beter. De keerzijde is een veerrit van 20 minuten of meer telkens als u de oude stad bezoekt, en de laatste boten van de nacht. Ons overzicht van de luchthavens IST en SAW laat zien welke luchthaven bij welk deel van de stad past.

Reizen vanuit het buitenland

De meeste bezoekers die de Aziatische kant bereiken, komen binnen via de twee luchthavens van Istanbul. Nederlanders en Belgen hebben geen visum nodig voor toeristische verblijven tot 90 dagen binnen een periode van 180 dagen, volgens het Turkse ministerie van Buitenlandse Zaken in oktober 2026. Houders van een Indiaas paspoort hebben in de meeste gevallen een visum of e-visum nodig, en onderdanen van de Golfstaten, zoals Saoedi's en Emiratis, reizen voor korte verblijven visumvrij in. AJet en Pegasus vliegen vanaf Sabiha Gökçen naar de Golfstaten en Europa, dus als uw vlucht vanaf SAW vertrekt, bespaart een dag aan de Aziatische kant op uw laatste dag een lange luchthaventransfer.

Veelgestelde vragen