Guida ai trasporti di Istanbul 2027: metro, tram, traghetti e Istanbulkart

I trasporti pubblici di Istanbul funzionano con una sola carta e una sola regola: si timbra e una corsa standard su metro, tram, funicolare o autobus urbano costa 46,20 TL (circa 0,84 €) nel 2026, mentre Marmaray e traghetti si pagano in base alla distanza o al percorso. La maggior parte dei visitatori ha bisogno di solo tre linee: il tram T1 nella Città Vecchia, il Marmaray sotto il Bosforo e un traghetto per attraversarlo, più la metro M11 o un autobus per l'aeroporto. Questa guida indica quale mezzo si adatta a ciascun percorso, quanto costa, quando smette di funzionare e quando un'auto con autista è più rapida. Se arrivate con bagagli o con un programma serrato, il nostro transfer privato dall'aeroporto di Istanbul con Mercedes Vito costa 60 $ per veicolo, e una giornata privata guidata a Istanbul parte da 199 $ per gruppo.

Le tariffe sono quelle del Comune metropolitano di Istanbul (İBB) in vigore dal 20 luglio 2026, verificate tra ottobre e novembre 2026. Le cifre in euro sono approssimative (circa 1 € = 55 TL nell'ottobre 2026). Le tariffe in lire diverse dalla corsa da 46,20 TL sono arrotondate e vanno confermate su metro.istanbul o sul sito dell'İBB. Alla data dell'8 novembre 2026 non era stato annunciato alcun aumento per il 2027. Le tariffe sono aumentate a febbraio e di nuovo a luglio di quest'anno, quindi considerate i prezzi in lire come una guida per i prossimi mesi.

I trasporti a Istanbul in sintesi

Non esiste una versione turistica della carta, e non è valida sui taxi. Per sapere come acquistarla e ricaricarla, leggete la nostra guida all'Istanbulkart per turisti: la carta costa circa 165 TL (circa 3 €), un biglietto singolo circa 65 TL (circa 1,18 €), e la carta si ripaga dopo circa nove corse, senza contare le tariffe scontate per i trasbordi, riservate solo a chi usa la carta.

Il tram T1: la linea che usano più turisti

Il tram T1 tra Kabataş e Bağcılar è la spina dorsale di una visita. Ferma a Sultanahmet (Santa Sofia e la Moschea Blu), Gülhane, Sirkeci, Eminönü, Karaköy, Tophane e Kabataş, quindi dalla Città Vecchia potete raggiungere senza cambiare il molo crocieristico di Galataport, il museo Istanbul Modern e la funicolare per Taksim. Attraversa il Corno d'Oro sul Ponte di Galata, e sedendovi sul lato sinistro in direzione nord avrete la Moschea Süleymaniye dal finestrino.

Salite nella direzione indicata sul cartello della banchina: Kabataş per Galata e Taksim, Bağcılar per il lato opposto del Gran Bazar e Aksaray. Tra le 08:00 e le 09:30 e di nuovo dalle 17:00 alle 19:30 le carrozze sono affollatissime a Eminönü e Sirkeci, e il bagaglio va tenuto davanti a voi. La nostra guida a Sultanahmet-Taksim in tram, funicolare o taxi illustra passo dopo passo il tragitto di 25 minuti.

Metro, funicolari e Marmaray

La metro M2 corre sotto il lato europeo da Yenikapı, passando per Vezneciler (per il Gran Bazar e la Süleymaniye), il ponte sul Corno d'Oro, Şişhane (per la Torre di Galata) e Taksim, fino a Şişli e Levent. È il modo più rapido per raggiungere i quartieri degli affari e dello shopping. A Yenikapı incontra il Marmaray, e a Gayrettepe la M11 prosegue fino all'aeroporto di Istanbul: si può quindi andare in aeroporto solo con la metro, ma serve un cambio.

La funicolare F1 vi porta per 640 metri da Kabataş a Taksim in due minuti e mezzo, e il Tünel di Karaköy, inaugurato nel 1875, sale fino alla base di viale İstiklal in circa 100 secondi. Entrambi si pagano con l'Istanbulkart.

Il Marmaray è la galleria ferroviaria sotto il Bosforo ed è il modo più veloce per passare da un continente all'altro: da Sirkeci a Üsküdar bastano circa quattro minuti. La tariffa dipende dal numero di fermate, quindi un tragitto breve costa molto meno della linea completa da Halkalı a Gebze. Per Kadıköy sul lato asiatico, la via ferroviaria è il Marmaray fino a Ayrılık Çeşme più la metro M4; il traghetto è invece quello più piacevole.

Traghetti: i 60 TL meglio spesi

I traghetti pubblici sono trasporto e visita turistica insieme. Le traversate più comuni sono Eminönü-Kadıköy, Karaköy-Kadıköy, Üsküdar-Eminönü e Beşiktaş-Kadıköy, ciascuna di circa 20-25 minuti. Le tariffe dipendono dal percorso e non dalla tariffa piatta della metro: secondo la stampa turca, dopo l'aumento di luglio la tratta Üsküdar-Eminönü costa circa 58,52 TL e Kadıköy-Eminönü circa 65,21 TL, mentre alcuni siti con gli orari riportano ancora le vecchie cifre di 53,20 e 59,28 TL. Confermatelo al molo: la carta detrae la tariffa corretta.

Con il bel tempo il traghetto batte anche il tram. Dall'acqua si vedono le cupole della Città Vecchia, la Torre di Galata e i ponti sul Bosforo, e in una sera limpida è il tramonto più economico della città. Per un viaggio più lungo sul traghetto pubblico lungo lo stretto, leggete la nostra pagina sul traghetto sul Bosforo fai-da-te, e per le isole la guida al traghetto delle Isole dei Principi con orari e prezzi da Kabataş. Se preferite una crociera con commento, pranzo e ritiro in hotel invece di un orario, la nostra crociera sul Bosforo con pranzo costa 75 $ a persona.

Quale mezzo per quale percorso

Dagli aeroporti

L'aeroporto di Istanbul si trova a circa 40 km a nord-ovest del centro, quindi tutte le opzioni sono lunghe. L'autobus Havaist per Taksim costa circa 470 TL (circa 8,50 €) a persona e impiega circa 90 minuti; la metro M11 è la più economica, ma con i bagagli richiede un cambio. Un taxi giallo con tassametro fino a Taksim o Sultanahmet costa circa 2.000-2.700 TL prima dei pedaggi, a seconda del traffico. Un'auto privata costa da 60 $ a veicolo per un massimo di sei persone, il che conviene rispetto a due taxi per una famiglia. Il confronto completo, con i tempi in base all'orario di arrivo, è nella nostra guida dall'aeroporto di Istanbul al centro città, e la pagina sul transfer privato dall'aeroporto elenca le opzioni. Sabiha Gökçen ha un proprio autobus e una propria metro, trattati nella guida da Sabiha Gökçen al centro città.

Taxi e app

I taxi gialli sono economici per gli standard europei, ma lenti nel traffico. Il tassametro parte da circa 70 TL e poi addebita un importo al chilometro, con una tariffa minima di alcune centinaia di lire. Una corsa breve da Taksim alla zona di Santa Sofia, circa 5 km, costa qualche centinaio di lire più il tempo perso nel traffico; le tariffe cambiano spesso, quindi consultate la pagina sulle tariffe dei taxi. Usate le app BiTaksi, iTaksi o Uber per evitare controversie sul tassametro: la guida alle app di taxi a Istanbul spiega come funziona ciascuna con una carta straniera, e la pagina sulla tariffa dei taxi a Istanbul riporta la tariffa nel dettaglio.

Istanbulkart o biglietti singoli

Per due giorni o più di trasporto pubblico conviene la carta. Dieci corse costano circa 462 TL con la carta più circa 165 TL per la carta stessa, contro circa 650 TL con i biglietti singoli, e lo sconto per i trasbordi amplia ulteriormente la differenza. Per una o due corse in tutto, un biglietto singolo da 65 TL costa meno dell'acquisto di una carta. Le famiglie possono usare una sola carta timbrando una volta per persona al tornello. Se durante la giornata vi separate, ne serve una per viaggiatore. Il saldo della carta resta valido, quindi ricaricate solo quanto prevedete di usare; le macchinette (Biletmatik) nelle stazioni accettano contanti e carte e hanno un menu in inglese.

Serate tardi, accessibilità ed errori comuni

Dopo mezzanotte tram, funicolari e gran parte delle linee metro si fermano, e la soluzione diventa il taxi. Per i rientri tardi da Kadıköy o Beyoğlu, usate un'app e concordate la destinazione prima di salire; la nostra guida a Istanbul di notte tratta gli aspetti pratici.

L'accessibilità è disomogenea. Le stazioni della metro e del Marmaray più recenti e i tram T1 hanno ascensori o un accesso a raso, mentre alcune stazioni più vecchie, l'ingresso del Tünel e le passerelle dei traghetti presentano gradini o una forte pendenza. Se viaggiate in sedia a rotelle o con un passeggino, un veicolo privato elimina gran parte della pianificazione, e su richiesta possiamo organizzare veicoli accessibili.

Due errori si ripetono ogni settimana: salire sul T1 nella direzione sbagliata e pensare di pagare in contanti sugli autobus urbani.

Piani rapidi per chi resta poco

Una visita di un giorno alla Città Vecchia richiede solo il T1: Sultanahmet, Eminönü e Karaköy. Aggiungete Taksim con la F1 e la M2 per il secondo giorno, e un traghetto per Kadıköy il terzo. Se il tempo è il vincolo principale, una guida privata con un veicolo copre gli stessi luoghi senza cambi, e le nostre visite di Istanbul e i pacchetti per la Turchia mostrano le opzioni. I passeggeri delle crociere che arrivano a Galataport troveranno il T1 a Tophane, a circa 250 metri dal molo; la pagina sulle visite dal porto crocieristico di Istanbul illustra gli orari per una giornata in porto.

Domande frequenti dei viaggiatori sui trasporti a Istanbul

Organizzate con noi i vostri giorni a Istanbul

I nostri guide e autisti percorrono ogni giorno il corridoio del T1 e conoscono i punti in cui si formano le code. Inviateci su WhatsApp al numero +90 545 307 67 88 il vostro hotel, le date e i luoghi che volete visitare, e vi diremo se per il vostro programma conviene il trasporto pubblico o un'auto privata.

Fonti: resoconti della stampa turca sulla tariffa İBB in vigore dal 20 luglio 2026 (tariffa intera di 46,20 TL); tariffe di Havaist e Şehir Hatları riportate nel 2026. Le cifre arrotondate vanno confermate su metro.istanbul e sul sito dell'İBB. Verificato l'8 novembre 2026.